歷經(jīng)四年多時(shí)間，由山西長(zhǎng)達(dá)交通設(shè)施有限公司主編的《雙組分道路交通標(biāo)線技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由人民交通出版社出版發(fā)行。中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)今年3月15日公告發(fā)布該標(biāo)準(zhǔn)，批準(zhǔn)于2024年8月1日開(kāi)始施行。

本規(guī)程在廣泛調(diào)研國(guó)內(nèi)外雙組分道路交通標(biāo)線應(yīng)用情況,總結(jié)國(guó)內(nèi)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了雙組分道路交通標(biāo)線在工程及應(yīng)用中的技術(shù)要求。本規(guī)程分為7章,主要內(nèi)容包括:1 總則、2 術(shù)語(yǔ)、3 基本規(guī)定、4 材料要求、5 設(shè)計(jì)、6 施工、7 工程質(zhì)量檢測(cè)。

該規(guī)程的發(fā)布填補(bǔ)了行業(yè)關(guān)于雙組分標(biāo)線團(tuán)標(biāo)的空白；為行業(yè)提供了雙組分標(biāo)線產(chǎn)品較完整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)指標(biāo)，包括材料、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)等方面；設(shè)定準(zhǔn)入門檻，一定程度上解決雙組分標(biāo)線施工參差不齊問(wèn)題，有利于提高雙組分標(biāo)線的施工質(zhì)量；同時(shí)為設(shè)計(jì)單位標(biāo)線設(shè)計(jì)、管理單位深入了解雙組分標(biāo)線產(chǎn)品提供參考；助力雙組分標(biāo)線產(chǎn)品擴(kuò)大市場(chǎng)推廣使用。

作為規(guī)程的主編單位，長(zhǎng)達(dá)交通深耕標(biāo)線行業(yè)30年，致力于標(biāo)線產(chǎn)品技術(shù)研究和應(yīng)用，取得相關(guān)專利共計(jì)60多項(xiàng)，從國(guó)外引進(jìn)雙組分標(biāo)線多年，通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)新，研究出適應(yīng)國(guó)內(nèi)各種道路場(chǎng)景下使用的雙組分系列標(biāo)線，如高速高亮標(biāo)線、抗污標(biāo)線、抗污高亮標(biāo)線、彩色路面、水泥路面專用標(biāo)線、防雪鏟標(biāo)線、快干道路標(biāo)線。 長(zhǎng)達(dá)交通已經(jīng)在全國(guó)主要城市道路以及新建高速公路上應(yīng)用了諸多雙組分標(biāo)線產(chǎn)品案例，如港珠澳大橋、京石高速、濟(jì)東高速等。因其綠色低碳、高亮持久反光、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)受到業(yè)主的認(rèn)可。

與此同時(shí)，為推動(dòng)雙組分標(biāo)線施工的高效化，長(zhǎng)達(dá)交通近年來(lái)持續(xù)引進(jìn)白俄羅斯數(shù)字化智能劃線機(jī)，效率和安全大幅提升，可施劃多樣化結(jié)構(gòu)的標(biāo)線，如平面、點(diǎn)狀、絮狀、振動(dòng)等。目前，數(shù)字化智能劃線機(jī)施工案例有廣西欽北高速、廣西田新高速、江西大廣高速、山西黎霍高速、北京109高速、貴州仁望高速等項(xiàng)目。